隨著國(guó)家對(duì)能源需求的不斷增長(zhǎng),我國(guó)重視利用LNG和發(fā)展先進(jìn)技術(shù),將對(duì)優(yōu)化中國(guó)的能源結(jié)構(gòu),有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙重問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。前幾年我國(guó)公共交通領(lǐng)域中將LNG主要運(yùn)用在公交客運(yùn)方面,從2010年開始LNG運(yùn)用到公路客運(yùn)上也越來(lái)越多??梢灶A(yù)見,在未來(lái)的10~20年之內(nèi),LNG將成為中國(guó) 氣市場(chǎng)的主力軍。
在公路客運(yùn)企業(yè)的節(jié)能減排工作中,駕駛員是主體,駕駛員若能將汽車與運(yùn)行條件密切配合,提高其適應(yīng)性,就可以節(jié)約燃料消耗。
主推141馬力玉柴3.8L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配法士特8擋箱,和7.2噸東風(fēng)德納后橋。此外,該車還享受首年4萬(wàn)公里維修 面費(fèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)36個(gè)月或36萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù),可以說(shuō)是非常有誠(chéng)意。江淮帥鈴康明斯3.8L/萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱江淮輕卡是銷量常年處于 一梯隊(duì)的強(qiáng)者,零配件均來(lái)自行業(yè) 名廠商、豐富的車型配置等特點(diǎn)一直被用戶所稱道,在重載市場(chǎng)領(lǐng)域,帥鈴山區(qū)版一直是重載用戶的熱門選擇。在配置方面,帥鈴山區(qū)版搭載154馬力3.8L康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),匹配萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱,和7噸后橋。另外
江鈴凱銳重載金剛康明斯3.8L/萬(wàn)里揚(yáng)、格特拉克6擋變速箱征戰(zhàn)沙場(chǎng)30余年,江鈴也許不算是歷史 長(zhǎng)的一個(gè),但 成 市場(chǎng)是江鈴一貫策略,以凱銳重載金剛為例,歷經(jīng)長(zhǎng)期研發(fā)測(cè)試,雖今年4月才正式進(jìn)入市場(chǎng),但銷量已經(jīng)穩(wěn)步增長(zhǎng)。在配置方面,凱銳重載金剛主推154馬力3.8L康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),匹配萬(wàn)里揚(yáng)、格特拉克6擋變速箱。慶鈴五十鈴KV600190馬力5.2L排量4HK1發(fā)動(dòng)機(jī)作為我國(guó)為數(shù)不多的合資商用車制造商,慶鈴輕卡口碑出眾,使用壽命長(zhǎng),但上市前的配置一般不會(huì)給人太大驚喜。但面向重載輕卡領(lǐng)域,慶鈴卻讓所有人都出乎了預(yù)料,根據(jù) 信部公告顯示,KV600居然搭載了190馬力5.2L排量4HK1發(fā)動(dòng)機(jī)
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